2023年正月13日北京、上海地铁客流量重回疫情前
023年正月13日北京 、上海地铁客流量并未完全重回疫情前，而是正月15日重新回归到正常情况。具体来说 ，在2023年春节结束前的最后一个工作日 ，即正月15日，北京和上海的地铁客流量显著回升 ，达到了疫情前的正常水平 。其中 ，北京单日地铁客流量突破了700万人次，而上海单日地铁客流量更是突破了1000万人次 。
北京地铁与上海地铁的拥挤程度无法简单直接比较 ，两者核心线路均承载超高峰值客流。 北京地铁的关键压力点北京10号线作为全球客运量比较高的地铁环线之一 ，日均客流量长期维持在160-180万人次（北京地铁2023年运营报告） 。
典型城市表现 上海地铁：作为国内地铁里程最长（超800公里）的城市，2022年起部分线路已实现盈利 ，2023年非票务收入占比超40% ，商业开发与站点经济联动成效显著 。 北京地铁：日均客流量常年居首，2023年客运量超35亿人次 ，通过广告 、通信资源租赁等增加营收 ，部分成熟线路盈利能力较强。
假如让你重回新冠开始前一年年,你最想做什么?
〖壹〗、新冠疫情在威胁我们健康的同时，也影响着我们的生活日常，假如让我重回新冠开始前一年 ，我想做的事情很多 。旅行 。旅行是一种放空心灵的方式 ，俗话说“读万卷书，行万里路” ，在旅行中可以见到外面多彩的世界。尤其在疫情的压力下 ，能自由放心地去外地旅行，成为了一种奢侈 。学习厨艺 。
〖贰〗 、第五 ，及时表达爱与感激更频繁地对家人说“我爱你” ，用行动陪伴，如一起做饭或看电影；向帮助过的人发信息或打电话致谢；主动关心被忽略的朋友。疫情教会我生命脆弱 ，把握当下 、不留遗憾是对生命最负责的态度 。总结：若能回到疫情前 ，我不会试图改变历史，而是专注感受与记录“平常 ”世界的每一刻 。
〖叁〗、正当我们重新梳理了商业模式 ，整合相关资源 ，正准备大展拳脚的时候，新冠来了，商务停摆 ，投资人见面延后 ，业务按下暂停键。经过几位核心骨干几次电话会议，决定暂停研发 ，化整为零 ，保存实力，待机再干。
停练1周要花两周恢复!如何才能回归疫情前的跑步巅峰?
〖壹〗 、一般来说 ，停练的每一天至少需要花两天来恢复体能 。
〖贰〗 、有健身经历的人停练后恢复原状的时长 ，主要根据停练周期分为三类，差异较大 。如果只是短期停练1-2周 ，身体机能不会有明显下降 ，肌肉围度和力量基本能维持，只是运动耐力可能略有回落 ，重新开始训练后1-2周就能恢复到停练前的状态。
〖叁〗、疫情期间 ，跑者可通过室内训练实现“停跑不停练 ”，维持体能并提升跑步能力 。
〖肆〗 、从每组12次 、做1组开始，逐渐进阶到2组 ，运动强度从5RM的50%开始 ，每两周递增5%） 。
