2022年7月25日回国航班取消快报
〖壹〗 、存在熔断风险的航班（基于阳性人数统计）SK997（7月19日）：累计6人阳性 ，8月9日 、16日航班确定熔断。LH728（7月20日+7月11日）：7月20日航班凑够6人 ，叠加7月11日9人，8月1日、8日 、10日 、17日航班风险极高 。
〖贰〗、022年7月11日熔断快报中 ，MU772航班7月25日及8月1日两班预计停飞 。具体信息如下：MU772航班熔断情况 7月4日的MU772航班已发现5例阳性病例 ，触发熔断机制，预计7月25日及8月1日两班停飞。
〖叁〗 、022年7月27日熔断快报中涉及加拿大航空公司（AC ，即加航）的航班熔断情况为：7月22日的AC25航班因凑够5人中招 ，导致8月12日和16日航班熔断 。 以下是具体信息梳理：加航AC25航班熔断详情 触发条件：7月22日的AC25航班累计确诊5例，达到熔断阈值 。
西安一日三地中风险之后:“四快 ”防控法对阵抗疫疲惫期
西安在出现一日三地中风险地区后，采取“四快”防控法应对抗疫疲惫期 ，通过快速查 、检、报阻断疫情传播 ，同时面临经济防控平衡与市民心理适应的挑战。“四快 ”防控法的具体内容与实施背景“四快 ”的核心要求西安明确将疫情防控作为头等大事，提出“快查、快检 、快报 、快速阻断传播”的防控策略 。
通过回顾这波防疫抗疫的过程 ，我们可以看到疫情防控的复杂性和艰巨性 。
医护人员无畏逆行 ，坚守抗疫一线 不畏严寒，上门采样：12月25日 ，西安市临潼区小金街道核酸采样工作人员冒着风雪 ，为海拔970米、居住分散的炮岭村石三湾组群众上门做核酸采样。
西安作为中西部中心枢纽，与武汉交流密切 ，每年正月十五后都会迎来流动人口高峰。
从一个月前抗疫的紧张状态逐步过渡到现在的有序恢复 ，西安在疫情防控方面取得了阶段性的显著成效 。
车企生产口罩,要改行了?不,只是兼职!
面对疫情，各大车企是又出钱又出力 ，这不 ，更劲爆的是，不少车企都将工厂改成了口罩厂，以帮助解决医疗物资 。中国汽车工业协会秘书长助理许海东说过：“汽车行业供应链企业有很多 ，有些可以转产口罩 ，并且汽车企业的质量管控等方面有条件也有能力。 ”今天我们来看一下有哪些车企跨界行动了 。
为应对疫情防控中口罩等医疗物资奇缺的情况，比亚迪将“兼职 ”生产相关物资 。近日 ，财经网汽车从比亚迪官方获悉 ，比亚迪已经开始着手调配医疗防护物资生产设备的设计和制造，投产口罩和消毒液 ，以满足当前防疫前线对医疗防护物资的迫切需求。
不得不说 ，上汽通用五菱“转产口罩”的举措既是眼下最务实的，但也足够大胆与创新 。
上汽通用五菱等车企“改行”生产口罩 自疫情爆发以来 ，汽车行业已累计向武汉等地区捐赠超过10亿元的现金和物资 。与此同时 ，以奇瑞瑞弗 、上汽大通等为代表的企业于大年初一紧急复工，面向疫区定向生产负压救护车 ，大力支持疫情防控工作。2月6日 ，针对全国部分地区医疗物资短缺的情况，汽车行业再度出手 。
疫情防控日报告零报告制度是什么意思
〖壹〗 、日报告零报告制度是指从初次上报报表到本次上报报表之间的时段内，即使没有出现新情况 ，也要将报表填上“0 ”并上报的制度 。以下是关于该制度的详细解释：制度含义：日报告：指每天都需要进行的情况报告。零报告：在指定的时间间隔内 ，如果没有新情况发生，也需要上报 ，且报表内容可以为“0 ” 。
〖贰〗、零报告制度是一种特殊的报告机制 。具体来说 ，零报告制度是一种在没有特定事件发生的情况下，仍然需要按照既定规定和时间节点进行报告的制度。即使在某个时间段内没有任何异常情况发生 ，也需要按照规定的内容和格式进行报告 ，确保相关信息的及时收集和更新。
〖叁〗 、日报告零报告制度是指从初次上报报表到本次上报报表之间的时段内，即使没有出现新情况 ，也要将报表填上“0”并按时上报的制度 。以下是关于日报告零报告制度的详细解释：制度含义：该制度要求在规定的时间间隔内 ，无论是否出现新情况或变化，都必须按时上报报表 。
〖肆〗 、制度意义与影响：“零报告 ”制度的建立 ，有助于北京市及时掌握复工复产过程中的疫情动态 ，为疫情防控决策提供科学依据。通过“早发现、早反应 ”，可以有效控制疫情传播风险，保障复工复产的安全有序进行 。
〖伍〗 、“零报告”制度的意义：信息畅通：通过强制要求即使无情况也要报告 ，避免了因信息缺失或隐瞒而导致的信息不畅通问题 。确保上级部门能及时 、全面地了解下级单位或区域的情况 ，为决策提供准确依据。
2022年6月09日回国航班取消快报
已确认熔断或取消的航班EK362 因6月4日航班发现5例阳性，6月25日、7月2日两班熔断 。CZ328 计划停飞7月15日 、7月22日两班 。MU570 6月26日 、7月3日两班可能停飞（待进一步确认）。CA770 6月21日、6月28日、7月5日 、7月12日四班可能停飞（待进一步确认） 。CA404 6月22日 、6月29日两班熔断 。
SV884：取消6月16日、6月23日航班。WY851：取消6月10日 、6月17日航班 。3U8502：取消6月8日 、6月15日航班 。CZ328：取消6月17日、6月19日 、6月24日 、7月3日、7月10日 、7月17日航班。可能取消的航班：KL857：可能取消6月7日 、6月14日航班。MU570：可能取消6月12日、6月19日航班 。
MU208：6月11日航班可能达8例阳性 ，7月2日 、9日两班可能取消 。
