疫情所迫,底特律三巨头、宝马、大众、本田 、PSA纷纷停产
受新冠疫情影响 ,底特律三巨头(通用、福特、菲亚特克莱斯勒) 、宝马、大众、本田 、PSA等跨国车企纷纷停产,具体停产情况如下:底特律三巨头菲亚特克莱斯勒(FCA):3月上旬关闭在意大利的四家工厂,3月18日开始关闭北美工厂 ,持续到3月底。

越来越多的汽车制造商,包括菲亚特克莱斯勒汽车公司、法拉利、兰博基尼 、大众汽车集团旗下的座椅品牌和雷诺汽车公司宣布,由于疫情的影响,所有或部分工厂将关闭 。PSA集团是欧洲第二大汽车制造商 ,仅次于大众汽车集团,2019年销量为302万辆。

在车型方面,大众高尔夫还赢得了欧洲市场的第一名 ,在2019年,大众高尔夫销量达到了427490台。同时,上榜的还有大众polo、大众途观以及斯柯达明锐车型!受疫情影响 ,今年3月12日,大众宣布旗下超豪华品牌兰博基尼工厂停产至3月25日,值得一提的是 ,这也是大众在世界范围内唯一一座生产兰博基尼的工厂 。
“销量肯定在下降,我们每天都在一个不同的世界中醒来。 ”大众汽车美国经销商委员会主席约翰·卢西亚诺一度无奈地表示,这种悲观程度 ,对于销量在美国市场只有20万辆出头的大众来说,几乎是不值一提。 病毒的暗影依旧向西推移,最终笼罩全美。
美国累计确诊人数已超过6000人,疫情叠加经济下行 ,预计将使得美国今年的汽车销量下降20% 。

美国一禽肉产品暂停输华是怎么回事?
美国泰森(Tyson)公司证实,该公司注册号为P5842的禽肉屠宰企业近日发生员工新冠肺炎聚集性感染。海关总署已更新《符合评估要求的国家或地区输华肉类产品名单》,暂停来自该企业的产品进口。对于已到港或即将到港的来自上述企业的产品 ,海关部门全部予以暂扣 。
美国鸡肉加工厂整体靠谱,但存在个别企业因违规被中国暂停输华资质的情况。比如Coastal Processing公司因2025年一季度三次检出禁用药物呋喃西林残留,被中国海关总署于4月4日暂停禽肉产品输华资格。这说明监管体系在起作用 ,而非行业普遍失守 。
第一拳:食品安全领域——以“硬核标准”筑牢民生防线中国海关总署宣布暂停1家美国高粱企业、3家禽肉骨粉企业及2家禽肉企业的输华资质,核心逻辑如下:问题导向,数据支撑:涉事企业长期存在农药残留超标 、疫病风险隐患等问题。
暂停部分美国产品输华资质海关总署因检验检疫问题 ,暂停1家美企高粱、3家美企禽肉骨粉及2家美企禽肉产品的输华资格。此措施直接针对美国农产品出口,既保障中国消费者健康与畜牧业安全,也通过贸易限制传递对美方产品质量管控的警示信号 。
大众每周损失20亿欧元,特斯拉计划裁员,疫情风暴中的车企百态
〖壹〗、每周需面对20亿欧元的成本 ,若疫情得不到有效控制,可能考虑裁员。
〖贰〗、特斯拉计划裁减内华达州超级电池工厂约75%的员工,同时保持工厂最低限度的运作。疫情导致特斯拉股价下跌,如果情况不能改善 ,可能会继续亏损 。 德国大众在经历2019年的销量上涨后,也受到了疫情的冲击。大众将延长停产期限,并面临每周20亿欧元的成本压力 ,可能需要考虑裁员。
〖叁〗 、大众汽车:延长停产时间至4月19日,涉及德国所有生产乘用车、商用车和零部件的工厂。每周需面对20亿欧元成本,财务状况堪忧 ,不排除裁员可能 。CEO迪斯表示若疫情不能尽快控制或裁员,近来中国市场需求已重新恢复,但大众在华产能只恢复到疫情前一半水平。
再现2例新冠,三星全球1/4工厂关闭!
〖壹〗、宣布暂时关闭位于美国南卡罗来纳州纽伯里县的洗衣机工厂 ,近来三星全球四分之一的工厂已停工关闭。
〖贰〗 、由于新冠病毒疫情影响,近来已经有多家海外汽车厂商停产或面临停产危险近来,全球汽车产量比较高的工厂——现代蔚山工厂已经停产 ,此外韩国境内还有起亚汽车工厂、雷诺与三星合资品牌雷诺三星工厂也已停产 。 现代汽车:停产日损7亿,比北京奔驰还惨 现代是中国境外第一家停产的车企。
〖叁〗、纺织服装业受冲击:作为世界第二大纺织品服装出口国,越南约三分之一的纺织和服装工厂因疫情而关闭。
〖肆〗 、市场份额承接:华为让出的部分全球手机市场份额,被小米顺利承接 ,成为其份额提升的重要契机 。 竞品出货受限:三星在越南的工厂受新冠疫情影响无法大量出货,同时三星在欧洲、印度等核心海外市场的份额也出现下滑趋势。
特斯拉纽约工厂一员工确诊新冠,停产或面临超4000万美元罚款
特斯拉纽约布法罗工厂一名员工确诊新冠,这是自5月美国工厂复工后特斯拉首例确诊病例 ,工厂未满负荷生产且面临就业目标未达标的罚款风险,但停产与罚款的直接关联性未明确证实。
而菲亚特克莱斯勒(FCA)表示,由于新型冠状病毒肺炎疫情导致工厂无法正常运作 ,公司位于欧洲的大部分工厂将停产至3月27日 。此外,其旗下豪华品牌玛莎拉蒂工厂也将同步停产两周。法拉利则在一份声明中表示,因为疫情的关系 ,导致下游工厂产能受到影响,其近来面临严重的供应链问题,无法继续生产。
截至美东夏令时3月23日下午18点16分 ,美国新冠肺炎确诊病例43214例,当天18小时内,新增确诊8794例,美国确诊数已经飙升至全球第三 。 ...他试图保留25%的工人在岗 ,避免加州旧金山湾区弗里蒙特工厂完全停产。该工厂是特斯拉在美惟一工厂,雇佣了超过1万名员工。
除了特斯拉,底特律三大汽车制造商通用、福特以及菲亚特克莱斯勒(FCA)和美国汽车工人联合会(UAW)周二达成协议 ,同意削减美国工厂的产量,并同时限制工人人数,以防止新型冠状病毒疫情在大约15万名工厂员工中蔓延。
近来美国的疫情情况越来越严重 ,据美国约翰斯·霍普金斯大学发布的疫情数据显示,截至北京时间4月8日6时左右,美国累计确诊386817例 ,累计死亡12285例 。疫情最为严重的纽约州确诊138836例,已经超过意大利。正是不断严峻的疫情,致使特斯拉超级工厂进行了停产 ,现在还做出了全员降薪的要求。